100吨锅炉链条鳞片链轮 铸钢链轮大全
前轴下降气流熔炉。在为了提高经济性和生产能力，或者为了防止冒烟，有时使用下通风炉。在这种炉子里，有两个炉排，一个比另一个高一英尺或更多。新鲜煤被送入上部炉排，当其部分消耗时，通过下方的炉排，燃烧完成。气流通过翻斗炉排向下，通过下部炉排向上，因为与烟囱的连接来自炉排之间的锅炉链轮空间。挥发性气体通过上炉排上的床层向下输送，并在其下方的空间中燃烧，在那里它们与从下炉排向上抽出的热空气相遇。锅炉链轮燃烧用空气的很大一部分进入炉排上部的门。在霍利炉上进行的试验表明，每平方英尺每小时可燃烧30至45磅煤，效果良好。锅炉链轮
HcCompany生产制造的熔炉中，炉排由一系列尾端张口的水管组成，如图所示。13和14，与锅炉相连。图13所示为该炉与卧式多管锅炉相连。它既适用于管式锅炉，又适用于水管式锅炉，效果良好，有利于受热面不足、燃用劣质燃料的锅炉。据称，锅炉链轮附件保证了燃烧完全，第二炉排产生的灰烬量很小，水循环良好，经济性和锅炉链轮容量得到了提高。
空心拱门。锅炉链轮在特别适合机车使用的锅炉配件中，空心拱最近受到重视。它的原理很简单，它是一个管道，它提供了一个通道，让热空气进入火炉上方的燃烧室，此外，空气通常从下方通过炉排上升。它的目的是保持在适当的温度下，始终提供充足的氧气，以确保未消耗的碳和碳氢化合物气体几乎完全燃烧锅炉链轮，这些气体通常以黑烟的形式从烟囱中喷出。这样就保证了燃料的节省。
确保燃料在机车上完全燃烧的问题是一个特别困难的问题。锅炉链轮燃烧的燃料量太大，而燃烧空间又相对较小，因此通常不利于经济燃烧。一吨一般烟煤含有约1000磅纯碳、700磅碳氢化合物气体和300磅不燃物质或灰烬。锅炉链轮磅的碳和碳氢化合物需要大约300000立方英尺的空气才能完全燃烧。在机车上燃烧煤炭的一般方法中，90%的空气或270000立方英尺的燃料必须通过炉排和炉床排出。这其实是不可能的，如果不强制通风到一定程度，火就会从炉排上被拉下，锅炉链轮并且或多或少地被烟道和烟囱带走。结果是，通常情况下，实际使用的空气供应不足以完全燃烧，可燃碳烟和可燃气体从烟囱中排出，而不会将所有热量释放给锅炉中的水。它们所包含的能量被浪费了。http://www.phlupai.com
那么，如何才能防止这种情况呢？换言之，锅炉链轮由于通过炉排的空气量不足，我们怎样才能在不影响火的情况下使足够的空气进入燃料？它必
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